Строительство Ленского моста: новые этапы работ

На строительной площадке Ленского моста завершены статические испытания свайного основания для опоры № 4 на левом берегу, и теперь ведется возведение ростверка. На данный момент успешно выполнены армирование и бетонирование. Опоры № 5 и 6 также прошли испытания, и их ростверки будут строиться в ближайшее время, как сообщает пресс-служба Группы «ВИС».

На технологической площадке продолжается укрупнительная сборка коффердама для опоры № 9, работа по которому завершена более чем на 70%. Этот коффердам является самым большим среди трех, предназначенных для центрального пилона, его диаметр составляет 46 метров, высота превышает 17 метров, а вес достигает 2,8 тысячи тонн. Коффердамы необходимы для создания сухих рабочих зон в русле реки для фундамента пилонов. Длина свай, для которых будут пробурены скважины, составляет 41 метр.

На правом берегу запущена в работу вторая буровая установка, что позволит ускорить бурение для опор правобережного подхода. Здесь уже начато устройство буронабивных свай под три опоры, а арматурные каркасы собраны под 17 из 19 опор. Также продолжается отсыпка земляного полотна к федеральной трассе «Лена».

В проекте участвуют около 240 человек и 70 единиц техники, значительная часть работ выполняется местными подрядными организациями. Строительство Ленского моста — один из ключевых инфраструктурных проектов России, реализуемый в формате концессии с правительством Республики Саха (Якутия) в качестве концедента.