Страны Персидского залива рассматривают альтернативные маршруты для транспортировки нефти

По информации Financial Times, государства Персидского залива активизировали обсуждения относительно создания новых маршрутных трубопроводов для транспортировки нефти, избегая Ормузский пролив. Саудовская Аравия уже располагает трубопроводом «Восток-Запад», который позволяет доставлять нефть к Красному морю, минуя опасные водные пути. Одним из обсуждаемых вариантов является увеличение пропускной способности этого трубопровода.

Также рассматриваются более масштабные инициативы в рамках программы Экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC), предложенной на недавнем саммите G20. Этот проект включает создание транспортной сети, связывающей указанные регионы, с ключевым портом в Хайфе.

Генеральный директор Cat Group Кристофер Буш отметил, что интерес к новым трубопроводам был высоким даже до начала конфликта между США, Израилем и Ираном. Однако, по его словам, такие проекты потребуют значительных финансовых вложений и времени на реализацию. Строительство трубопровода из Саудовской Аравии в Красное море может обойтись в 5 миллиардов долларов, а более сложные маршруты из Ирака через Иорданию или Турцию — в 15-20 миллиардов долларов, учитывая высокие риски и технические сложности.

До начала конфликта через Ормузский пролив проходила значительная доля мирового морского экспорта нефти, что стало причиной резкого роста цен на энергоресурсы после блокировки движения судов Ираном. Президент США Дональд Трамп заявил, что решение вопроса об открытии пролива должно лежать на странах-импортерах, а США готовы лишь оказывать поддержку.