Работы по строительству оборотных тупиков метро в Москве

21 марта в 18:38 стало известно о планах по строительству оборотных тупиков в московском метро. Эти участки предназначены для оборота поездов и их безопасного стояния ночью, а также для технического обслуживания подвижного состава, отметил Владимир Ефимов.

Новый котлован, создаваемый с использованием технологии «стена в грунте», займет более 7700 квадратных метров. Монолитная железобетонная стена будет иметь толщину до 1 метра и длину свыше 705 метров. Объем извлекаемого грунта превысит 220 000 кубометров. Применение ярусного укрепления и металлических подкосов обеспечит надежность конструкции. Эти меры не только защитят инженерные коммуникации, но и уменьшат осадки на поверхности во время работ.

Запланированные оборотные тупики длиной 330 метров находятся на Бирюлёвской линии метро, которая протянется от бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Западное и Восточное Бирюлёво. Работа по строительству активно ведется, что стало возможным благодаря ускорению темпов по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. Уже завершена проходка первого тоннеля.

Компания «Мосинжпроект» отвечает за проектирование и строительство новых участков метро, и с 2011 года сеть значительно расширилась — открыто 84 новые станции и проложено свыше 180 километров маршрутов.